调整转向不足的方法有多种,具体取决于车辆特性和驾驶条件。下面提供几种常见的调整策略:
1. 当车辆在接近顶点时出现转向不足,可以考虑增加前轮的外倾角,这样可以提升前轮的抓地力。另一种方法是减小后轮的束角,有助于平衡前后轮的抓地力分布,进而提升前轮的操控距离。
2. 对于后轮驱动车型,在准备出弯时如果出现转向不足,可以通过降低前轴高度来抵消部分作用力。另外,也可以通过增加避震器的阻尼系数来提升前轴的行程,或者压缩后避震器的行程,从而改善操控性能。
3. 对于前置前驱车型,强化限滑差速器的作用效果也是一种有效的解决方案。
需要注意的是,以上方法都需要在合适的范围内进行调整,过度调整可能会引发其他问题。因此,建议在进行调整时寻求专业人士的帮助,以确保调整的安全和有效性。