途达油耗多少真实油耗

途达是日产旗下的一款中型SUV，这款车的百公里油耗为11.5升。途达的轴距为2850毫米，长宽高分别是4882毫米，1850毫米，1835毫米。途达全系都使用了一款2.5升自然吸气发动机。

途达的2.5升自然吸气发动机拥有193马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了C-VTC连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7AT变速箱。

途达有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了分时四驱系统。

分时四驱系统可以提高汽车的越野性能和通过能力。

途达的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了五连杆整体桥悬架。

整体桥悬架的结构简单，可靠性耐用性比较好，使用这种悬架也是可以提高汽车的越野性能的。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

关于途达的真实油耗，根据官方数据，其百公里油耗为11.5升。途达的轴距为2850毫米，长宽高分别是4882毫米，1850毫米，1835毫米。途达全系都使用了一款2.5升自然吸气发动机，这款发动机拥有193马力和245牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。发动机搭载了C-VTC连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7AT变速箱。

途达有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了分时四驱系统。分时四驱系统可以提高汽车的越野性能和通过能力。

途达的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了五连杆整体桥悬架。整体桥悬架的结构简单，可靠性耐用性比较好，使用这种悬架也是可以提高汽车的越野性能的。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。