发动机气门间隙高低对发动机性能有何影响?
发动机气门间隙过高或过低都会对发动机性能产生不良影响。当气门间隙过大时,会导致气门传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声,加速磨损,同时使气门开启时间减少,进而影响发动机进气量和排气效果,从而降低发动机动力性。此外,过大的气门间隙还会导致发动机在热态下气门关闭不严,发生漏气,甚至烧坏气门,影响发动机的正常工作。
相反,如果气门间隙过小,发动机在热态下气门关闭不严,也会导致漏气,进而影响发动机的功率输出,甚至烧坏气门。因此,发动机气门间隙的大小需要根据车型的不同进行调整,以保证发动机正常工作。一般来说,进气门的间隙约为 0.25mm~0.35mm,排气门的间隙约为 0.30mm~0.40mm。由于排气门在工作时受到的热量更多,它的变形也大,因此排气门的间隙一般要大于进气门。