发动机气门顶杆断裂的原因可能有以下几点:
1. 气门顶杆断裂前可能会有响声。如果发现有响声但未及时检查,那么该气门顶杆可能会更容易断裂。响声分为气门脚响和凸轮轴响两种。气门脚响的声音通常在缸盖下面发出,是一种清脆而有节奏的“哒哒”声,且在任何转速下都会有一点响声。但如果随着发动机转速的升高而增大,这可能是由于热胀冷缩导致液压气门间隙过大所致。随着发动机温度的升高,液压油能够修正并排除这种问题。
2. 凸轮轴响声通常在缸盖处有节奏而较闷的“嗒嗒”声,特别是在中速时更为明显。这可能是由于凸轮轴和轴承之间的配合松动,凸轮轴弯曲变形,凸轮轴的轴向间隙过大所致。可以通过单缸断火试验来检查,如果声响仍然存在,应该拆检配气机构并更换零件。