
新迈腾的悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。这种悬架设计使得车辆在行驶过程中能够更加稳定,同时也保证了驾乘的舒适性。相比其他MQB平台下的紧凑级车,新迈腾的底盘设计更加平整,用料也更加优秀。发动机舱下有塑料护板全面防护,底盘设计非常扎实,这为汽车的行驶稳定性提供了保障。
悬架是汽车支撑车身重量和减轻颠簸振动的重要组成部分。螺旋弹簧和减振器结合的麦弗逊式独立悬架是新迈腾所采用的一种设计方式,这种设计能够节省驾驶舱空间,让发动机舱的布局更加灵活。而多连杆独立悬架则由连杆、减震器和减震弹簧组成,主要应用于汽车的后桥,可以提高汽车的舒适性。在驾驶过程中,多连杆独立悬架可以使车轮和地面尽可能保持垂直,从而保证汽车行驶的稳定性和驾乘舒适性。