
大众探影的悬架系统采用的是独立悬架。前悬架使用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则采用了扭力梁非独立悬架。大众探影是一款小型SUV,因此在后悬架的设计上没有使用结构复杂的独立悬架,主要是因为成本较高且空间不足。独立悬架的零部件较多,结构复杂,占用空间较大,而小型SUV的后部空间有限,因此不适合使用独立悬架。大众探影共搭载两款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机,这两款发动机均来自大众的EA211系列。1.5升自然吸气发动机具有113马力和145牛米的最大扭矩,可与5速手动变速箱或6AT变速箱搭配使用;1.4升涡轮增压发动机则拥有150马力和250牛米的最大扭矩,配备7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。1.4T车型采用的是干式双离合变速箱。总体来说,大众探影是一款性价比较高的小型SUV,其悬架系统的设计充分考虑了成本和空间因素。