2018款新轩逸在正常情况下不会出现烧机油的现象。烧机油通常是由于发动机磨损到一定程度导致的,表现为运行1000公里时机油累计消耗量超过0.3升。然而,如果日常机油的损耗保持在0.3升以内,那么这是正常的,不必过于担心。此外,日系车如轩逸在设计和制造方面相对精细,因此基本不会出现烧机油的情况。
为了预防烧机油现象的发生,进行正确的保养操作至关重要。只有在保养不当或发动机长时间超负荷运行等极端情况下,才有可能在运行10万公里后出现烧机油的故障。但即使出现这一问题,也可以通过专业的修理来解决。
了解烧机油的原因有助于我们更好地预防和解决这一问题。汽缸的密封性差是主要原因之一,可能与活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差有关。选择品质优良的机油并定期更换,可以提高活塞与缸壁间的密封性,从而减少机油进入燃烧室的可能性。