科鲁泽畅快版传动轴异响解决办法：将汽车后轮架起来，启动发动机，挂上高速档，观察传动轴摆振情况，若在转速下降时摆振最大，说明是传动不平衡引起的摆振和响声，否则是由松旷引起的响声。若响声不严重，可驶回后修理，若严重，应立即停车修理。

传动轴异响的原因可能有以下几种：

1. 传动轴各凸缘连接处(或连接螺栓)松动，引起异响。
2. 各处润滑脂嘴(俗称黄油嘴)、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响。
3. 万向十字轴装配过紧。
4. 套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异响。
5. 变速器第二轴花键与凸缘内花键磨损过大，形成松旷而引起异响。
6. 传动轴中间支承支架固定螺栓松动，中间支承与中间传动轴轴颈配合松旷，中间传动轴后端花键与凸缘键槽配合松旷以及后端螺母松动。
7. 传动轴中间支承轴承散架、轴承滚道损伤、轴承润滑不良，磨损过量而松旷。
8. 传动轴中间支承支架安装位置偏斜、轴承预紧度调整不当、橡胶垫环隔套损坏，中间支承支架固定螺栓拧紧扭力过大或过小而引起支架位置的偏斜等原因，而引起异响。
9. 传动轴两端的万向节叉不处于同一平面，使等速排列遭到破坏而引起异响。

传动轴异响需要及时修理，否则可能会导致更严重的问题。建议在发现异响时，及时将车辆后轮架起来，启动发动机，挂上高速档，观察传动轴摆振情况。如果在转速下降时摆振最大，说明是传动不平衡引起的摆振和响声，否则是由松旷引起的响声。若响声不严重，可驶回后修理，若严重，应立即停车修理。