汽车改气动悬挂是否舒适?
汽车改气动悬挂是一种通过气动避震元器件实现减震的装置。当汽车受到外部震动冲击时,气动避震元器件会因为气体的可压缩性,将冲击产生的能量转换为压缩空气的内能储存起来。当外部震动减退时,储存的内能再以动能的形式通过避震元器件运动释放出去,从而减轻或消除震动冲击。其作用类似于避震弹簧,只是弹簧的变形被气体体积的缩胀取代。气动避震是安装在汽车上的空气悬挂减震器,用橡胶空气减震器代替原车的弹簧减震器,使车身高度自由升降。在越野路面行驶时,车身可以升高,而在高速上行驶时,车身可以降低。安装了气动避震的车子的通过性和减震性能以及舒适性都比原车好很多。