发动机敲缸故障的检测可以通过观察活塞和缸壁的磨损情况来进行。当发动机出现敲缸现象时,通常会伴随着活塞和缸壁严重磨损的情况,并会产生异常的沉闷敲击声。这种故障可能由气缸、活塞以及活塞环的磨损所引起,这时候需要进行大修。然而,如果敲缸是由于发动机雾化不良或喷油压力过高所导致,那么只需要更换或调整喷油嘴即可。发动机的机体是其主要骨架,用于安装各个机构和系统。机体由气缸体、气缸套、气缸盖和气缸垫等组成,这些部分可以分为一般式气缸体、龙门式气缸体、隧道式气缸体等。为了确保气缸体能在高温下正常工作,需要对气缸体和气缸盖进行适当的冷却。位于气缸体下部、用于连接曲轴的部位被称为曲轴箱。