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创始人

2025-02-01 02:33:33

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卡罗拉双擎

卡罗拉双擎是一款独特的混合动力车型，无需外接充电设备。其双擎技术巧妙地利用车辆在运行过程中产生的损失能量，例如刹车、怠速和巡航时产生的能量，来为电池充电。历经多次技术迭代，双擎技术已经实现了在保持低油耗和低排放的同时，保证了系统的稳定性和可靠性。

在丰田最新的TNGA理念下，混动车型的综合热效率已经达到了惊人的41%。虽然这款1.8升阿特金森循环混动系统并未达到全球最高的热效率，但其出色的油耗表现已经得到了广泛的认可。更重要的是，其油耗受外部环境和路况的影响非常小。此外，卡罗拉双擎只需要加油，就能以相同的油量实现比传统汽车更长的行驶距离。对于即将推出的E+插电混动车型，虽然会配备充电口，但其能量管理逻辑与双擎车型并无二致。插电混动车型的优势在于可以实现绿牌，并且纯电行驶距离更长。

混合动力车型，顾名思义，拥有燃油和电力两个动力源。这两个动力源在不同的驾驶阶段相互配合，为车辆提供动力。可以说，混合动力系统的性能直接影响到驾驶者的驾驶体验。在目前的市场上，丰田的双擎系统是被广泛认可和接受的混合动力系统。丰田自上世纪90年代就开始研发适用于21世纪的混合动力技术，1997年推出的普锐斯更是全球首款量产的混合动力车型。经过多年的技术积累和产品完善，丰田的双擎技术已经日臻成熟。

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