
法拉利F8发动机采用的是3.9T版本的双涡轮增压技术,这种增压方式的制造成本相对较高,但能带来更强劲的动力输出,一般出现在大排量发动机上。作为一款超级跑车,法拉利F8在世界上享有很高的声誉,其2019款在售车型只有298.8万元,搭载中置后驱驱动方式,使得车身比例接近完美,提高了操控性和稳定性。不过,这种驱动方式会占用一定的车内空间,影响驾乘舒适度,车内噪音也会比较大。此外,3.9T版本发动机的最大输出功率为530千瓦,最大扭矩为770牛/米,最高时速可达340千米/小时,百公里加速仅需2.9秒。
法拉利F8是一款定位于2门2座硬顶跑车的超级跑车,其3.9T版本发动机采用了双涡轮增压技术,这种技术的制造成本相对较高,但能带来更强劲的动力输出,一般出现在大排量发动机上。该车型在2019年上市,符合国五排量标准,售价为298.8万元,采用中置后驱的驱动方式,这种驱动方式常用于跑车上,可以更好地分配车身比例,提高操控性和稳定性,但也会影响驾乘舒适度和车内空间,噪音较大。发动机的最大输出功率为530千瓦,最大扭矩为770牛/米,最高时速为340千米/小时,百公里加速时间为2.9秒。