如果发动机出现水温上升速度较慢的情况,可能与节温器损坏有关,与防冻液并无关系。汽车发动机普遍采用水冷系统,依靠冷却液不断循环带走多余热量。
冷却液在发动机内有两条循环路径,分别是大循环和小循环。在发动机启动时,冷却液进行小循环,此时不会经过散热水箱散热,有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,冷却液进行大循环,经过散热水箱散热,保持发动机在合理的工作温度范围内。
控制冷却液循环路径的部件是节温器。如果节温器损坏,可能导致冷却液一直处于大循环状态,也可能导致冷却液一直处于小循环状态。若冷却液一直处于大循环状态,会导致水温上升速度变慢。
因此,建议检查节温器是否损坏并及时更换。同时,冷却液需要定期更换,长时间不更换会导致冷却液冰点升高和沸点降低,影响发动机正常运行。