高尔夫采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。麦弗逊式独立悬架是当今世界使用最广泛的一种悬架,由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成,使用麦弗逊式独立悬架的车型还会加上横向稳定杆。它的结构比较简单,重量轻,响应速度快,能让汽车在过弯过程中更好地适应路面,轮胎最大面积接触地面。而扭力梁式非独立悬架是汽车后悬架类型的一种,结构简单,制造成本低,但片状弹簧的强度高,可靠性高,能降低车身底盘。不过,它的应用面积较小,刚性大,舒适性会差一些。
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