
磨合期是指新车在使用初期需要经历的一个过程,一般需要3000公里左右的时间。磨合期分为三个阶段,即初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。其中,4S店所说的磨合是指发动机出厂前的冷磨合,而车主接车后的磨合则是指热磨合,这个磨合不仅仅是发动机自身的磨合,还包括变速箱、传动轴、刹车系统、四驱灯光、底盘、悬挂等各个部件的磨合。早期磨合阶段,需要轻踩油门、轻刹车行驶一段时间,让发动机和变速箱等适应正常的高转速行驶,这个过程就是拉高速。拉高速并不是指高速行驶,而是指发动机的转速。
在雷凌新车的磨合期内,需要注意一些事项。首先,不要让发动机长时间处于低转速状态,以免影响发动机的寿命。其次,要避免急加速、急刹车等激烈驾驶行为,以免对发动机和刹车系统造成损伤。此外,要注意车辆的保养,按照厂家规定的保养周期进行保养,及时更换机油和滤清器等易损件。最后,磨合期内不要超载,以免对车辆的各个部件造成不必要的损伤。