
16款新轩逸的火花塞使用寿命比普通火花塞更长,一般可以使用10万公里后更换一次。火花塞在发动机气缸的顶部,更换时需要先找到点火线圈,拔出点火线圈的插头,松掉点火线圈的螺丝,然后将点火线圈拨出来。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可以将高压电引入燃烧室,并产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。选择火花塞时需要根据发动机的压缩比、转速和空燃比来确定其热值,市售的火花塞热值从5~13。数值越大,火花塞就越冷,即所谓的冷型,高压缩比发动机需要使用冷型火花塞。数值越小,火花塞就越热,即是热型,低压缩比发动机需要使用热型火花塞。较冷的火花塞制作更加精良,所以在发动机高转时,它能保证点火的准确性和质量,从而保证发动机极限时的最大动力。因此,使用数值较高的火花塞对习惯拉高发动机转速是有好处的。
火花塞更换时需要先找到点火线圈,拔出点火线圈的插头,松掉点火线圈的螺丝,然后用点力将点火线圈拨出来。接下来需要准备六角套筒(14mm)、套筒扳手及加长杆,带磁性的套筒旋出一般都可以把火花塞吸带出来。在更换火花塞时,需要特别注意火花塞的热值选择,以确保发动机的正常运行。因此,建议选择适合车辆压缩比、转速和空燃比的火花塞来更换。如果您不确定火花塞的热值,可以咨询汽车专业人士,以确保选择正确的火花塞。