劳斯莱斯的轮毂为什么不会动？

劳斯莱斯汽车的轮圈上的车标采用了重垂技术，因此无论车轮如何旋转，车标都不会动。劳斯莱斯是世界顶级的奢华汽车制造商，旗下拥有古斯特、幻影、魅影、曜影和库里南等多款车型。库里南是劳斯莱斯首款SUV车型，是一款大型豪华SUV。车身长宽高分别为5341毫米、2000毫米、1837毫米，轴距为3295毫米。库里南有五座和六座两个版本，搭载代号为N74B68A的6.7升V12双涡轮增压发动机，最大功率为420kw，最大扭矩为850牛·米，最大扭矩转速为1600转/分钟，最大功率转速为5000转/分钟。这款发动机采用缸内直喷技术，搭载铝合金缸盖和缸体。与发动机匹配的是8AT变速箱。库里南的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架也采用双叉臂独立悬架，这种悬架由上下两个叉臂组成，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以有效抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

劳斯莱斯汽车并非轮毂不会动，而是其车标采用了重垂技术，使得无论车轮如何旋转，车标都不会动。劳斯莱斯是世界上顶级的奢华汽车制造厂商，旗下的车型有古斯特、幻影、魅影、曜影和库里南等。库里南是劳斯莱斯旗下的首款SUV车型，是一款大型豪华SUV，其车身长宽高分别为5341毫米、2000毫米、1837毫米，轴距为3295毫米。库里南有五座和六座两个版本，搭载代号为N74B68A的6.7升V12双涡轮增压发动机，最大功率为420kw，最大扭矩为850牛·米，最大扭矩转速为1600转/分钟，最大功率转速为5000转/分钟。这款发动机采用缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和缸体。与发动机匹配的是8AT变速箱。库里南的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架也采用双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构较为高级的独立悬架，由上下两个叉臂组成，中间还有一个连杆。双叉臂悬架可以有效抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

劳斯莱斯的轮毂为什么不会动？这是由于劳斯莱斯汽车的轮圈上的车标采用了重垂技术。劳斯莱斯是全球顶级的奢华汽车制造商，旗下的车型有古斯特、幻影、魅影、曜影和库里南等。库里南是劳斯莱斯的首款SUV车型，是一款大型豪华SUV，车身长宽高分别为5341毫米、2000毫米、1837毫米，轴距为3295毫米。库里南有五座和六座两个版本，搭载代号为N74B68A的6.7升V12双涡轮增压发动机，最大功率为420kw，最大扭矩为850牛·米，最大扭矩转速为1600转/分钟，最大功率转速为5000转/分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和缸体。与发动机匹配的是8AT变速箱。库里南的前悬架采用了双叉臂独立悬架，后悬架也采用了双叉臂独立悬架，这种悬架由上下两个叉臂组成，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以有效抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。