驻车制动器故障的原因及处理方法:
1. 驻车制动器失效:这通常是由于摩擦片与制动鼓之间的间隙过大,或者摩擦片上有油污、严重磨损、铆钉暴露或表面硬化导致的打滑现象。同时,驻车制动器销轴过度磨损、间隙过大或驻车制动器拉杆调整过长也可能引发此问题。为确保行车安全,使用前应对其进行检查和调整,确保在28%的坡度上能够实现有效的驻车制动。
2. 驻车制动器操纵杆不稳定:当操纵杆拉到制动位置后无法固定,可能是由于操纵杆弯曲、卡住或内部弹簧损坏。检查时,先尝试按下并松开操纵杆头,然后握紧并放松操纵杆把手,进行上下移动测试。若未发现问题,进一步检查扇齿与销是否因严重磨损而导致滑动失效。
3. 异常噪音:如果在行车过程中驻车制动器发出“嘎啦、嘎啦”的撞击声,应立即停车检查。检查操纵杆是否固定螺钉松动、变形,或销轴松动,以及弹簧是否损坏,并及时修复和调整。若听到“唰、唰”的摩擦声,并在行驶后制动鼓表面发热,说明摩擦片与制动鼓间隙过小,应重新调整至0.2~0.4mm的间隙。