揽胜运动版用了什么悬架 揽胜运动版用了什么悬架
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2025-01-30 08:53:25
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揽胜运动版采用了高级别的悬架系统，具体配置为前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。这种配置为车辆提供了出色的操控性和乘坐舒适性，非常符合其运动版车型的定位。
双叉臂式独立悬架以其复杂的结构和较大的占用空间为代价，换来了优秀的动力性能。其特点在于使用上下不等长的叉臂，使得在驾驶过程中车轮可以自动改变外倾角，从而减小轮距的变化和轮胎磨损，提升操控精度。
后部的多连杆独立悬架由多个连杆、减震器和减震弹簧组成，这种设计使得车轮能够尽可能保持与地面的垂直，有效减少行驶过程中的侧倾。这不仅保证了驾驶的稳定性和操控性，同时也显著提高了乘坐的舒适性。
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