当发动机机体出现裂纹时,可以采取焊接修复:
1. 铸铁材料的发动机机体,以及铝合金材料的发动机机体,都可以采用焊接工艺进行修复。
2. 根据发动机的具体材料,选择最合适的焊接工艺。发动机功率和大小不同,基体材料也不同。
3. 铸铁柴油发动机,首选氧乙炔(或氧丙烷等)气焊,采用硼砂做焊剂,填充铸铁丝形成焊缝。
4. 气焊与电弧焊相比,焊接温度较低,同时对母材的预热效果较好,可减少温度过高引起的白口组织。
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