
虽然维特拉和超级维特拉(Grand Vitara)都是日本铃木和通用共同开发的越野车,但是超级维特拉具有独特的“内置式梯形车架”结构。这种结构介于承载式和非承载式之间,使其能够应对更复杂的越野路况。
维特拉的内饰设计中规中矩,没有太多吸引眼球的地方。中控台以米色为主,内含音响主机和空调出风口,下缘的空调控制为旋钮式设计。与一般越野车相比,维特拉在方向盘增加了汽车喇叭音量调节功能键,驾驶员可以根据周围环境调节汽车笛声的高低,体现了其人性化设计。
铃木在内部空间设计方面表现出色,维特拉采用了北斗星的四轮四角技术,虽然外形尺寸比紧凑型丰田特锐还要小,但内部空间与雪拂兰开拓者等标准SUV相比,丝毫不逊色。前排头部和腿部空间都很宽裕,即使180cm的大个子坐在前排也不会感到压抑,后排同时乘坐3个人也不会感到拥挤。后排座椅还可以放倒,形成更大的储物空间,这是维特拉的一大卖点。
超级维特拉在新款车的设计中引入了更多流行元素,与老款大维特拉相比更加厚实,细节处理更加细致,充满了时尚感。前脸设计平整,引擎盖方正,边缘线恰好压在矩形的前大灯上方,让维特拉显得非常有力量感。前保险杠上的雾灯和车尾的直立红白尾灯也有相应改动,兼顾实用与美感,辨识度高。宽大的轮距和向外突出的翼子板使它看起来更具侵略性。网状的中央散热格栅、外凸的翼子板和后背上的备胎罩也增强了其力量感和运动感,黑色的B柱和C柱则使侧面非常简洁流畅。
内部设计方面,大口径三联筒式仪表盘和自发光式仪表板边缘部分增加了银色装饰。新一代维特拉采用了黑色主色调,搭配雾银色装饰板和桃木装饰,提高了档次感。
超级维特拉在功能和用料方面都超越了市面上的轻型SUV。半自动空调、支持MP3功能的6碟式CD音响系统、中央多功能液晶显示屏是两款车都具备的,此外,5门版还拥有真皮座椅和方向盘音响控制及定速巡航功能。