
比亚迪F0在加油门时响声较大,主要是由于新机油还未完全充分地润滑到发动机的每个部件,导致零部件之间的摩擦力增大,从而产生异响。这种异响通常会随着发动机的运行逐渐消失。比亚迪F0搭载的是比亚迪自主研发的1.0L三缸DOHC发动机,配备了电子控制燃油喷射系统和无分电器独立点火技术,确保了高效的动力输出和优异的燃油经济性。此外,该发动机采用全铝材质,有效减轻了车身重量,进一步提升了燃油经济性。在性能方面,该发动机的最大功率为50千瓦,最大扭矩为90牛·米,百公里油耗仅为4.2升。悬挂系统方面,比亚迪F0采用前麦弗逊式独立悬架后拖曳臂附扭力梁的方式,这也是国内小车市场中唯一配备了前后副车架独立悬架的车型,为其赋予了独特的市场竞争力。