轮胎经过胶条修补后,维持的时间不长,可以用于高速公路的应急处理。但是需要注意一些事项。
一、轮胎损坏后尽量不要使用外补:
外补,也就是扎胶条的方式,只适用于应急处理。修补技术要求苛刻,需要轮胎内部完好无损,修补后的车速不得超过100公里/小时。优点在于方便、省时。
二、贴面补胎法:
这种方法类似于自行车补胎,将一块小补丁贴在漏气处,适用于轮胎损伤面积较小的情况,价格便宜。
三、蘑菇钉补胎法:
这是当前最先进的补胎方法,补胎时使用的配件像蘑菇一样,修补技术可以保障气密层和胎体整体修复,胎体钢丝不会被水侵蚀。修补价格相对较高,大约在150元左右,适用于伤口扩大或者伤口二次破裂的情况。
对于外补过的轮胎,可以用于高速公路的应急处理,但不可长时间在高速公路上行驶。