
L挡,即低速挡,当挂入L挡时,变速箱会维持在较低的挡位而不进行升挡。这一功能在多款自动挡汽车中均有配备,特别适用于上坡或下坡行驶。以思域为例,其动力来源有两款发动机可选,一款是1.0升涡轮增压三缸发动机,另一款则是1.5升涡轮增压四缸发动机。
对于1.5升涡轮增压四缸发动机,其最大功率达到130kw,最大扭矩为226牛米,分别在5500转每分钟和1800至5500转每分钟的转速下实现。同时,该发动机采用了先进的缸内直喷技术,并使用铝合金材质构造了缸盖和缸体,从而确保了发动机的优良性能。
此外,与这款1.5升发动机相匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱,确保了平稳而高效的动力传输。而对于1.0升涡轮增压三缸发动机,其最大功率为92kw,最大扭矩为173牛米,在5500转每分钟和2000至4500转每分钟的转速下分别得以实现。
同样地,这款1.0升发动机也采用了缸内直喷技术,并配以铝合金缸盖和缸体。与之匹配的是CVT变速箱,这种变速箱的结构相对特殊,内部仅包含两个锥轮和一个钢片链条。通过链条在锥轮上的移动,变速箱得以实现变速和变扭的功能。
值得一提的是,CVT变速箱在变速过程中几乎不会产生抖动现象,从而确保了驾驶的平稳性。