点火提前角是指从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,曲轴转过的角度。发动机的点火提前角提前在一定程度上可以降低发动机的震动,还可以降低发动机的温度。
当发动机的点火提前角处于最佳工作状态时,可以提高发动机的工作效率。此外,点火提前角的设定也需要考虑发动机的转速,随着发动机转速的上升,点火提前角也会相应上升。
一般情况下,发动机的点火提前角为0度,但在进气行程点燃进气时,为了避免发动机出现故障,会将点火提前角设为5度以上。需要注意的是,点火提前角的最大值不能太大,否则会影响发动机的工作效率,引起发动机的震动,甚至导致温度升高,甚至引起爆震现象。