
想要切换威马EX5的驾驶模式,只需找到驾驶位右手边扶手箱前面的按钮,这个按钮就在档位旋钮和电子手刹的中间位置。虽然威马EX5只提供了ECO和SPORT两种驾驶模式,但它们之间的差别非常明显。
作为一款亲民的紧凑型SUV,威马EX5有300、400和500三个不同续航里程的版本,它们搭载的都是永磁同步电机,最大功率为160kW(218PS),最大扭矩为315Nm,而变速箱则采用单速变速箱。在ECO模式下,威马EX5的动力输出渐进线性,电门控制也非常好,低速跟车也很舒适。即便深踩电门踏板,动力输出依然很爽快,但整体输出风格温顺而文雅。而在SPORT模式下,电门变得非常敏感,即便轻点一下也会有明显的动力反馈。深踩电门,动力则毫不保留地爆发出来,加速感明显更加强烈,超车时也更有底气。两种驾驶模式的性格差异非常大,日常驾驶ECO模式足够,轻快轻盈;偶尔想要激进一下,SPORT模式也能带来不错的快感。