
途乐的四驱系统采用了全时四驱技术,这意味着四个车轮都能够获得动力。作为一款硬派越野车,途乐通常会配备全时四驱或分时四驱系统。分时四驱系统可以切换三种模式:高速四驱、低速四驱和高速两驱。这种系统可以提高车辆的脱困能力,尤其是在低速四驱模式下,扭矩会增加,从而增强车辆的越野性能。此外,途乐的四驱系统还可以单独分配每个车轮的扭矩,以适应不同的路况。
途乐有两款车型,分别搭载4.0升自然吸气发动机和5.6升自然吸气发动机。它们的越野性能非常出色,前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架同样采用双叉臂独立悬架。途乐的拖拽能力也非常强大,可以拖拽房车和游艇等重物。如果对途乐感兴趣,建议去试驾一下,体验一下这款车的性能和品质。途乐在国内非常受欢迎,许多消费者都会选择从专门售卖平行进口车的车行购买。