
沃尔沃V90的悬架采用的是双叉臂式独立悬架和多连杆式整体后桥悬架,其中双叉臂式独立悬架在一些高端车型上使用较为普遍。
该车型搭载DriveT5的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为254马力(187千瓦),最大扭矩为350牛·米,匹配爱信的8挡自动变速箱。V90CrossCountry定位为跨界旅行车,综合了轿车的舒适性、旅行车的装载力和SUV的通过性。
在操控和底盘质感方面,沃尔沃V90的方向盘转向反馈比较紧致细腻,但档把在换挡时可能会感觉有些生硬,尤其是R挡和D挡之间的切换。底盘的调教偏向运动风格,紧致而有力,操控起来非常得心应手,不会让人有大车的感觉,这应该是V90CC最令人满意的一点。