
普拉多的四驱系统使用方法非常简单,只需通过右侧小档把控制高速四驱和低速四驱即可。在高速行驶时,选择H档;在走泥泞或山路时,将变速箱挂空挡,然后踩住刹车,将右侧小档把挂至L档。此外,普拉多的四驱系统还配备了MTS(Muit-Terrain Select)全地形辅助驾驶系统,内置了5种路面状况,包括泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地和岩石模式,电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化。普拉多还配备了MTSKDSS动态稳定杆,在平整路面驾驶时,电脑会抑制悬架伸展,稳定杆发挥作用,保证良好的车身稳定性;在恶劣环境下,电脑放开悬架伸展,平衡杆不发挥作用,保证车轮上下行程最大,从而获得更好的抓地能力。
在操作方面,中控台面板有四驱模式选择旋钮。平时选用H4F全时四驱模式,发动机动力前4后6分配;遇到复杂路况,选择H4L高速四驱锁止模式,此时中央差速器锁止,动力前后对半分;最复杂路况,车速降至5km/h以下,变速箱切入空挡,并切入L4L低速四驱锁止模式,此时分动箱将扭矩放大2.566倍。
总的来说,普拉多的四驱系统非常强大,可以应对各种路况,保证车辆的稳定性和抓地能力。只需简单操作,即可轻松应对各种复杂路况。