
吉利帝豪GSE充电桩的通用性问题,需要进行澄清。根据厂家透露的消息,吉利帝豪GSE充电桩是通用的,但具体细节还需要进一步确认。下面将从外观、动力系统和内饰三个方面进行详细阐述。
外观方面,整体造型简洁,前脸采用封闭式设计,与帝豪EV450相同,前包围则与帝豪GS有显著区别,大面积封闭,仅在两侧留有通风口。车尾部分与普通燃油版车型基本一致,取消了排气管设计。
动力系统,新车可能将使用与帝豪EV450相同的动力系统,搭载一台120千瓦的电动机,使用三元锂电池组,综合工况下续航353公里,最大续航超过400公里。
内饰方面,与帝豪GS的内饰设计如出一辙,精致实用,略带北欧风格,整体氛围营造不错,体现出工匠精神,同时还富含新意。