三元催化器,作为汽车尾气净化系统的核心部件,一般采用高品质的三氧化二铝材料制造,同时外壳使用坚固的不锈钢材料,旨在保证其在高温和恶劣环境下的稳定性和耐用性。其内部为复杂的网状结构,涂覆有净化剂,可有效转化尾气中的有害物质。
该装置是每辆现代汽车的标配,对降低尾气污染物质排放起着至关重要的作用。若车辆未装备三元催化器,其尾气排放将无法达标,既会对环境造成污染,也会导致车辆年检不合格。
三元催化器安装在汽车的排气头段,位于排气歧管的后部。其前后各配置了一个氧传感器。前氧传感器负责监测排气中的氧含量,为车辆的ECU提供数据,以便精确调整空燃比。而后氧传感器的主要任务是检测三元催化器的工作状态。
当前后氧传感器向ECU反馈的数据一致时,意味着三元催化器可能已经失效。此时,车辆的故障指示灯将点亮,提醒驾驶员注意。为了确保尾气排放符合标准,失效的三元催化器必须及时更换。
长时间使用后,三元催化器的效率会逐渐降低,最终可能需要更换。需要注意的是,购买全新原厂的三元催化器成本较高。
许多老旧车辆在年检时因三元催化器失效而无法通过尾气排放检测,因此及时维护和更换三元催化器至关重要。