
揽胜运动版搭载了一系列高性能发动机,其中包括两款3.0升双增压动力单元和一款5.0升机械增压发动机。双增压技术结合了机械增压和涡轮增压的优点,旨在提供卓越的驾驶体验。
具体而言,低功率版3.0升双增压发动机可输出265kw的最大功率和495牛米的峰值扭矩,同时得益于48v轻混动系统的加持,兼顾了燃油经济性和动力性。而高功率版3.0升双增压发动机则更加强劲,最大功率达到294kw,峰值扭矩高达550牛米。
对于追求极致性能的消费者,揽胜运动版还提供了5.0升v8机械增压发动机。这款动力巨兽可输出惊人的423kw最大功率和700牛米的峰值扭矩,在3500至5000转每分钟的转速范围内即可释放最大扭矩,为驾驶者带来酣畅淋漓的加速感受。
传动系统方面,揽胜运动版配备了8速手自一体变速箱,确保动力的平顺传输和高效响应。此外,车辆还采用了双叉臂独立前悬架和多连杆独立后悬架,搭配全时四驱系统,无论是在崎岖越野路面还是平整公路行驶,均能展现出卓越的操控性和稳定性。
外观设计方面,揽胜运动版拥有极具吸引力的造型,同时其越野性能和公路性能也得到了广泛认可。而机械增压发动机的动力输出特性则更为线性,几乎无延迟,为驾驶者提供更加直观、精准的操控感受。