双涡轮增压原理讲解有哪些? 双涡轮增压原理讲解有哪些?
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2025-01-28 09:11:35
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双涡轮增压发动机的工作原理是什么？
双涡轮增压发动机是一种采用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统。当驾驶员踩油门踏板时，发动机转速发生改变，由于涡轮机和压缩机有惯性，不能及时跟上这个速度的变化，这个现象称为“迟滞现象”，“迟滞现象”使发动机延迟增加或减少输出功率。使用双涡轮增压可以使发动机在高转速时提供一个连贯的强劲动力，同时可以改善涡轮增压的“迟滞现象”。双涡轮增压发动机在高转速时，一个低速涡轮工作，这时较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，而当发动机转速提升以后，高速涡轮工作继续进入高增压值的状态。这样，进气效率大幅提升，增压效果更加显著，动力性得到很大提升。但需要注意的是，双涡轮增压发动机并不能完全消除“涡轮迟滞”现象，涡轮增压器叶轮的惯性作用依然存在，在实际使用中，双涡轮增压发动机通常都装备在直列6缸或V型等排量较大的发动机上。
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