排气制动阀故障不会影响车的动力。
排气制动是一种广泛应用于大型柴油车的技术。其原理是在发动机排气管上设置调节阀,通过关闭该阀增加排气行程的压力,利用产生的负压获得制动力。
调节阀一般由利用压缩空气或真空的控制机构驱动,多数情况下与主制动器使用同一动力源。排气制动一般以手动开关起动,为了防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作,踏下加速踏板或离合器踏板时,排气制动即自动解除。
由于在工作时要切断燃油供给,因此,排气制动无法用于汽油车。然而,正确使用排气制动可以大大减少行车制动(刹车)的使用,从而减少蹄片(或碟片)的磨损,降低因蹄片(或碟片)连续制动过热而导致的行车安全风险。