化油器混合比的调整是根据发动机的需求来决定的,顺时针旋转是调浓,逆时针旋转是调稀。化油器是一种精密的机械装置,它利用发动机产生的真空作用将一定比例的汽油与空气混合。作为发动机的“心脏”,它对发动机的正常运行起着至关重要的作用。
化油器有简单化油器和复杂化油器两种类型,还可根据吸入空气的方式分为下吸式和平吸式,从节气门的型式上分,又可分为转动式和升降式。转动式节气门是在化油器喉管与进气管之间设置一个绕轴旋转的圆盘形节气门,通过改变进气道的流通面积来调整混合比。升降式节气门则采用一桶形式的板形节气门,在喉管处上下运动以改变通道面积。摩托车化油器多采用这种形式。
还有一种混合形式的化油器,即用人控制转动式节气门,用膜片控制升降式节气门,这在摩托车上也常被使用,称为CV式。根据发动机的需求,可以通过调整化油器的混合比来实现发动机的最佳工作状态。