点火系统的故障可以通过观察点火时间过早或过迟、火花塞积炭、油污和过热等现象来初步判断。以下是点火系统故障的详细原因及相应诊断方法:
首先,低压电路的常见故障包括蓄电池存电不足、线连接不良或错乱、蓄电池搭铁不良、分电器或霍尔传感器损坏、点火开关损坏或接线不良,以及晶体管点火控制单元损坏或接线不良等。针对低压电路故障,大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
其次,高压电路的常见故障有高压线脱落或漏电、分电器盖破裂击穿、分电器分火头烧蚀破裂击穿、火花塞电极间隙过大或过小、火花塞积炭过多、火花塞绝缘体损坏,以及点火线圈损坏或接线脱落等。对于高压电路的故障,大多采用高压试火法进行诊断,即拔下分电器中心高压线或某缸高压线,将线头放置距离缸体3-6mm处,起动发动机试火。如有火花且火花强烈,则说明点火系统工作正常。
通过以上步骤,可以对点火系统故障进行较为准确的判断,为后续的维修工作提供依据。