发动机是汽车的核心部件，负责为汽车提供动力，决定汽车的动力性、经济性和环保性。别克威朗主要采用两款发动机，L3G自然吸气发动机和LFV涡轮增压发动机。其中，L3G发动机的质量如何呢？

首先，L3G发动机采用了静音链条传动的配气机构，同时配备了双VVT系统，以提升燃油经济性的同时也提升了动力输出。汽缸体由铝合金铸造，既减轻了发动机的总体重量，又提升了燃油经济性。此外，维修时需要注意的是缸体内所有的铸铁缸套不可更换。曲轴箱采用了两段式设计，提高了汽缸休支撑强度，降低了噪音和震动。凸轮轴的制造工艺为在空心的钢管上通过花键连接凸轮，这种设计减少了材料的使用，同时大大减轻了发动机的重量，进一步提升了燃油经济性。

购买威朗时，很多人会纠结是选择涡轮的双离合还是自然吸气的车型。如果经常跑高速，建议选择涡轮双离合车型；如果在城市里跑得较多，还是选择自然吸气的L3G发动机更合适。

别克威朗搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配6速自动变速箱和手动变速箱，而1.5T发动机则匹配7速双离合变速箱。其中，1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机是上汽通用汽车最新引入的小排量高性能重量级动力产品，采用业内领先的喷油嘴中置直喷技术，实现更精确的燃油喷注量和更佳的雾化效果。这款发动机荟萃了众多创新亮点和精湛的工艺水平，包括变排量机油泵、缸盖和排气歧管一体化、专利超静音逆齿链式正时链条、全铝分体式缸体等。经过超过1600台原型机在全球范围进行测试，总里程达320多万公里。在高性能、低油耗、静音和耐久性等方面，该发动机表现非常出色。