四轮定位是一种精准调校汽车底盘和轮胎的维修手段,并非常规的定期保养项目。如果汽车行驶正常,没有出现跑偏、转向不精确、方向盘不正、轮胎偏磨或受到较大的磕碰等问题,是不需要进行四轮定位的。但是,建议车辆在行驶2万公里左右时,对底盘和轮胎进行一次检查。
当车辆出现以上提到的问题时,四轮定位就显得尤为必要了。此外,如果汽车的底盘悬挂系统或转向系统经过更换或维修,也需要进行四轮定位以确保车辆行驶的稳定性和安全性。
四轮定位过程需要调整的参数包括前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角和主销后倾角等,这是一项复杂而精细的工作,因此花费的时间相对较长。同时,四轮定位的价格因地区、使用的调试仪器以及技术人员水平的差异而有所不同,价格范围较大,从几百元到上千元不等。