法拉利599搭载了一台雄壮的6.0升V12自然吸气发动机,其强大的动力表现令人惊叹。这款发动机的最大功率高达456千瓦,同时在5600转每分钟时能输出惊人的608牛米最大扭矩,而在7600转每分钟时达到最大功率。这款发动机运用了先进的多点电喷技术,并且采用了轻量化的铝合金缸盖和缸体,从而在保证强度的同时降低了整车重量。
这台强大的发动机匹配的是一款6速AMT变速箱。在双离合变速箱尚未问世的时代,AMT变速箱被广泛应用于超级跑车上。AMT变速箱的结构与手动变速箱非常相似,主要的区别在于AMT变速箱增加了一套控制机构。这套机构能够自动控制离合器的接合与分离,以及换挡操作。然而,AMT变速箱在换挡过程中产生的顿挫感相对较大,这也是其逐渐被双离合变速箱取代的原因之一。
法拉利599还配备了高性能的双叉臂独立前悬架,为驾驶者提供了卓越的操控性和舒适性。然而,需要注意的是,法拉利599已经停产,并且存量稀少,这使得它成为了一款极具收藏价值的经典车型。
尽管法拉利599已经退出了生产线,但它仍然是法拉利品牌历史上的一款杰出车型。法拉利,这家源自意大利的超级跑车制造商,以其卓越的工艺和无可匹敌的性能赢得了全球的声誉和尊重。