
奇瑞E5的操控性表现如何?
作为一款家用车型,奇瑞E5在日常驾驶中表现得非常稳定。虽然动力输出没有特别出彩的表现,但温和平稳的驾驶体验让驾驶者感到非常舒适。变速箱与发动机的衔接也非常平顺,当需要超车时,降档后,转速会突然提升,展现出轻微的提速感,但之后速度很快又会恢复到平稳上升的状态。
由于悬挂行程较长且偏软,起步时车头上扬的姿态比较明显,后悬挂被挤压得很低,0-100km/h的用时为15.07秒。从数据图中可以看出,E5在破百加速过程中有两次明显的换挡,换挡瞬间加速表现还可以,但之后加速状态会稍有下落,趋于平稳。
车身姿态方面,与百公里加速时一样,车身姿态保持得不够理想,前悬挂支撑力不足导致车头下坠明显,后悬挂被拉长,最终100-0km/h的制动距离为44.12米。从数据图中可以看出,E5的整个制动过程相对平稳,中段制动效果比较明显。