
瑞虎8的变速箱是干式双离合,具有6速双离合的特点。奇瑞瑞虎自2005年上市以来,已经远销80多个国家,赢得了40多万用户的信赖和称赞。该车型以其卓越的品质成为多项国际赛事的唯一指定官方用车。虽然前曝光的谍照都是早期测试状态,但此次露面的测试车更加接近量产状态。车身前脸下部有X型设计,前大灯与进气格栅采用一体式设计。车尾的尾灯增加了LED灯带,并环绕着中间的倒车灯泡,成功展示了奇瑞新的造型思路。内饰方面与之前发布的TX概念车相似,采用了夸张的炮筒仪表盘和大尺寸的液晶屏,内饰简洁且有层次感。从谍照看,后排空间相比瑞虎有所提升。动力方面,搭载了2.0DVVT发动机,最大输出功率为138马力,峰值扭矩为180Nm。2014年还将增配1.4TGDI发动机。动力总成瑞虎搭载ACTECO系列高效节能发动机,屡获中国十佳发动机殊荣。与其他品牌发动机相比,具有同转速扭矩最高,同扭矩转速最低的显著特点。其中,1.6S机械增压发动机具有动力强、反应快、免维护、油耗省的特点,动力提升40%;1.6DVVT发动机具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低维护成本的两高三低突出优势,动力提升6%,油耗降低20%。因此,瑞虎8是一款性能优异的车型,值得购买。