全球第四大汽车公司诞生，如何拯救中国业务？？全球第四大汽车公司诞生，如何拯救中国业务？？_汽车保养

全球第四大汽车公司诞生，如何拯救中国业务？？全球第四大汽车公司诞生，如何拯救中国业务？？

创始人

2025-01-26 22:53:16

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RAM

14个月的博弈后，标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒汽车集团合并，成立了全球第四大汽车公司Stellantis集团。新集团将拥有PSA的标致、雪铁龙、欧宝/沃克斯豪尔和DS，以及FCA的菲亚特、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、克莱斯勒、蓝西亚、Jeep、道奇以及Ram等14个品牌。然而，新集团成立后不久便发布了辟谣声明，否认了关于中国合资企业的传闻。

合并后的Stellantis集团面临严峻考验，尤其是在中国市场。PSA和FCA在华业务一直表现疲软，如长安PSA已经注销，神龙汽车销量下滑严重。如何拯救中国业务，成为了Stellantis集团需要解决的问题。

唐唯实，作为原PSA的CEO，拥有丰富的从业经验，曾成功地拯救了几乎破产的PSA。他将被任命为Stellantis集团的首席执行官，负责解决三大问题：降低欧洲市场对PSA的依赖，支持菲亚特在欧洲的投资需求，同时解决FCA的燃油车积分问题；利用PSA的电动车平台研发电动车，满足日益严苛的排放法规；让PSA和FCA实现更宽泛的产品线和产品矩阵，进行优势互补。然而，这些举措是否能够带来短期收益，还有待观察。

目前，Stellantis集团尚未公布针对中国市场的改革方案。在中国市场，PSA依赖神龙汽车，FCA依赖广汽菲克，但两者在华市场表现都较为疲软。如何在中国市场取得突破，是Stellantis集团需要面对的难题。

在庞大的Stellantis集团面前，如何抉择，如何拯救中国业务，将是接下来需要面对的挑战。

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