中华骏捷fsv用了什么悬架 中华骏捷fsv用了什么悬架
创始人
2025-01-26 22:51:45
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中华骏捷fsv的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架则是扭力梁非独立悬架。在紧凑型轿车这个价位上，使用扭力梁悬架是非常常见的，因为它的成本更低，并且可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。
麦弗逊悬架是一种独立悬架，而扭力梁悬架是非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架等。其中，麦弗逊悬架应用最广泛，也是成本最低的独立悬架之一。
麦弗逊悬架的结构非常简单，只有一根L型控制臂，几乎不占用发动机舱空间，因此大多数横置发动机前轮驱动的汽车都会选择使用它。
扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，结构也相对简单。由于结构简单，体积小，占用空间也相对较小。
然而，扭力梁悬架的舒适性相对较差。因为非独立悬架的中间有连接，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间也会存在连接，经过颠簸路面时同轴两个车轮会有干涉。
通过以上介绍，我们可以看出，中华骏捷fsv的悬架采用了麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架，这是紧凑型轿车常见的选择。麦弗逊悬架虽然结构简单，但应用广泛，成本也相对较低。而扭力梁悬架虽然结构简单，但舒适性相对较差。相关内容
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