
阿尔法·罗密欧Stelvio搭载了两种不同排量的发动机,分别是2.0升和2.9升的涡轮增压发动机,以满足不同消费者对于驾驶性能的需求。其中,2.9升V6双涡轮增压发动机专为高性能版车型配备。
对于2.0升涡轮增压发动机,其最大输出功率为280马力,峰值扭矩达到400牛米。在5250转每分钟时,该发动机能够释放最大功率,而在2250转每分钟时,则能输出最大扭矩。这款发动机融入了缸内直喷技术,并采用铝合金材质制造缸盖与缸体,旨在降低重量并提升散热效率。与这款发动机相匹配的是一款8速自动变速箱,确保动力的平顺传输。
至于2.9升V6双涡轮增压发动机,其最大输出功率高达510马力,峰值扭矩更是达到了惊人的600牛米。在2500转每分钟时,这款发动机便能输出其峰值扭矩,为驾驶者带来澎湃的动力体验。同样,这款发动机也采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。与2.0升涡轮增压发动机相同,它也配备了一款8速自动变速箱。
在底盘悬架方面,阿尔法·罗密欧Stelvio前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架则使用多连杆独立悬架。双叉臂悬架的设计旨在抑制车身侧倾,从而确保车辆在高速转弯或紧急变线时仍能保持优异的操控稳定性。而多连杆悬架则是在双叉臂悬架的基础上进一步优化而来,它将双叉臂悬架的两个叉臂替换为多个独立的连杆,以提升车轮的贴地性能,确保在各种驾驶场景下都能为驾驶者提供出色的操控感受。