日产阳光离合器异响问题可能出现在离合器片、离合器分离轴承上。如果发现异响,可以尝试更换离合器踏板或调整离合器固定件来解决问题。建议到当地4S店进行检测和维修。以下是处理日产阳光离合器异响的几种方法:
1. 当发动机怠速运转,放松离合器时出现异响:如果离合器能够自己归位,那么需要检查一下分离轴承和分离杠杆之间的间隙是否符合规定,一般是3-100px的距离,不合适的话需要进行调整。如果离合器不能自己归位,那么可能是分离轴承的回位弹簧坏了,需要及时更换。如果更换扭力弹簧,不仅不会对离合器造成伤害,也不会出现异响。
2. 当发动机怠速运转,踩下离合器时出现异响:不论轻踩、连续踩、断断续续踩,只要出现异响,可能是轴承需要更换。因为可能是轴承滚珠破碎、缺油烧蚀等。如果快踩到底或完全踩到底才出现异响,那么可能是中间压盘销孔与传动销磨损松旷,可以使用加粗的分离锥形弹簧以稳固中间压盘,使之不再传动销上晃动撞击。
3. 刚起步时出现异响:如果汽车刚起步就出现异响,说明从动盘与花键轴套的铆钉松动或钢片破裂。若在离合器接合时发出一次撞击声,一般为从动盘花键轴套与变速器第一轴配合松旷,若从动盘有减震器,则可能是减震弹簧折断。此时需要对松动的铆钉进行拧紧或更换破裂的钢片。
4. 连续踏动离合器踏板,在分离与接合瞬间有异响:如果此时出现异响,多半是分离杆或支架销孔磨损松旷、压盘上凸出部与窗孔配合松旷、摩擦片铆钉松动、外露等。这种情况比较容易修复,可以进行简单修理。