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创始人

2025-01-26 06:23:55

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哈弗H5

哈弗H5四驱的转换方法相对简单。当车速低于30km/h时，保持车辆直行，可以直接挂入四驱模式。若需要进入低速四驱（4L）模式，需在停车状态下，挂空挡，踩下离合器，再挂入低速四驱挡。完成这些步骤后，前后移动车辆一下，等待电脑显示4L图标，即表示成功挂入低速四驱模式。退档操作与此类似，从4L到四驱再到两驱，可以参考车辆的使用说明书。

哈弗H5的四驱结构采用常见的分动箱结构，并配备低速四驱挡，传动比为2:1。前轴轮间为开放式差速器，无轮间限滑能力。后轴轮间则装备了伊顿自锁式限滑差速器，有效提升了哈弗H5的四驱性能。

哈弗H5依然采用分时四驱结构，带有中央分动箱，可实现两驱与四驱的切换，并具备高速四驱挡和低速四驱挡。前桥与后桥之间均为开放式差速器，无差速锁及轮间限滑装置，车轮也不具备电子辅助制动功能。中央分动箱的低速四驱挡传动比为2：1，日常行驶为后轮驱动。在连通四驱模式后，前后轴固定扭矩分配为50：50。

最新的哈弗H5已经将四驱切换方式简化为三个按钮操作。尽管形式有所变化，但原理及操作方法保持一致。从2H（两驱）向4H（高速四驱）切换时，可以在低速行驶中完成；而向4L（低速四驱）模式切换时，需停车、挂空挡、踩下离合器、启动4L模式，并保持几秒钟后才能成功挂入低速四驱挡。

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