
奇骏汽车的火花塞数量为4个。作为汽油机点火系统的重要组成部分,火花塞的主要作用是将高压电引入燃烧室,并通过跳过电极间隙产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。以下是火花塞的结构介绍:
1. 钢壳:钢壳的下部是细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装,上部有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以拧紧或拧出火花塞;
2. 金属杆:作为中心电极,金属杆的下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,金属杆上端装有接线螺母;
3. 高氧化铝陶瓷绝缘体:位于钢制壳体与中心电极之间,起到绝缘作用,使中心电极在通电时保持绝缘状态;
4. 侧电极:位于钢壳体最下部,呈弯曲状;
5. 铜制垫圈:位于钢壳外部的中部,起到固定作用。