以下是关于检测发动机爆震的几种方法:
1、气缸压力检测:这是一种常见的方法,通过测量气缸内的压力来判断发动机是否发生爆震。虽然这种方法的精度较高,但是安装传感器比较困难,且耐久性较差。
2、燃烧噪声检测:这种方法是一种非接触式检测方法,其耐久性较好,但是精度和灵敏度相对较低。
3、发动机机体振动检测:这种方法具有较高的检测精度,传感器安装灵活,且耐久性较好,是目前最常用的爆震检测方法。
为了最大限度地发挥汽油机的潜能,需要将点火提前角控制在接近临界爆震点,同时又不能使发动机发生爆震。因此,需要采用爆震反馈控制来实现对点火提前角的控制。