气动避震的舒适度是怎样的?
气动避震器的工作原理是通过控制气压来改变车身的高低,它包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。与传统的弹簧减震器相比,气动避震器具有更高的可调节性和更好的舒适性,能够根据不同的路况和驾驶风格进行自动或手动调节,提供更好的悬挂效果和驾驶体验。
除了轿车,一些特种车辆,如对防震要求较高的仪表车、救护车、特种军用车及要求的集装箱运输车等,也逐渐采用空气悬架。而在中国,空气悬架系统主要应用在豪华客车和少部分重型货车和挂车上。空气悬架能够降低胎压防滑,液压悬架则更适合高速行驶、跑山路和过河等路况。因此,气动避震器的舒适度因车型和使用场景的不同而有所差异。