更换刹车片并不需要四轮定位。四轮定位主要是以后轮平均推进方向为基准,测量和校正四轮的定位角度,以确保车辆在行驶过程中底盘各部零件和轮胎保持适当的几何关系。这有助于提供准确的驾驶体验,增强驾驶的舒适性,并延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。
在刹车片的更换和维修过程中,有几个重要的注意事项:
首先,每行驶5000公里,应对制动蹄片进行一次检查。检查的内容包括剩余的厚度,蹄片的磨损状态,以及两边磨损的程度是否一致,回位是否自如等。如果发现任何异常情况,必须立即处理。
其次,制动蹄片通常由铁衬板和摩擦材料两部分组成。不应在摩擦材料完全磨损后才更换蹄片。例如,前制动蹄片的新片厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆配备了制动蹄片磨损报警功能,当蹄片磨损到极限时,仪表盘上会出现报警提示。
再者,更换刹车片时,应选择原厂提供的备件,以确保刹车片和刹车盘之间的制动效果达到最佳,同时减少磨损。
此外,更换制动蹄片时,必须使用专用工具将制动分泵顶回,不能使用其他撬棍硬压回,否则可能会导致制动钳导向螺丝弯曲,从而使刹车片卡死。
最后,更换制动蹄片后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,防止出现第一脚没刹车而引发事故。同时,新更换的蹄片需要磨合200公里才能达到最佳的制动效果,因此在这段时间内驾驶需谨慎。